Kaivinkoura on lisälaite, jota käytetään rakennusajoneuvoissa, kuten kaivukoneissa ja kaivinkoneissa, pyöräkuormaajissa jne. Sen ensisijainen tehtävä on tarttua ja nostaa materiaalia. Toiminnassa yleisin koura näyttää ja toimii yleensä leuan avautumis- ja sulkeutumiselta.
Kun sitä ei ole kiinnitetty koneeseen, tyypillinen kaivinkoura näyttää enemmän linnun kynsiltä. Kouran kummallakin puolella on yleensä noin kolmesta neljään kynsimaista piikkiä. Kiinnitys on kytketty kaivinkoneen kauhan asentoon.
Kaivinkoneen koura saa voimansa öljystä, joka tulee kaivinkoneen letkujärjestelmästä, saatavilla on 2 letkua tai 5 letkuliitäntää, kiinteä tyyppi, saatavana pyörivä tyyppi (myötäpäivään tai vastapäivään pyörivä).
Saatavilla on useita kaivinkouratyylejä projektin vaatimuksista riippuen. Kaivinkourat ovat erikokoisia ja -vahvuisia, ja ne on sovitettu erilaisiin projektitarpeisiin ja budjetteihin. Raskaimpia ja tukevimpia kouria käytetään tyypillisesti projekteihin, kuten maan raivaukseen ja purkamiseen. Kevyempiä kouria käytetään pääasiassa materiaalien nostamiseen ja siirtämiseen. On myös vähemmän monimutkaisia kouria, jotka kestävät edelleen raskaita kuormia, mutta eivät niin paljon materiaalia, koska ne on valmistettu vain kynsimaisista piikistä.
Postitusaika: 17.9.2022